Последние новости и обновления о Boeing 737 Max на News18

Две авиакатастрофы, совершенные Lion Air в октябре 2018 года и Ethiopian Airlines в марте 2019 года, унесли 346 жизней и серьезно подорвали репутацию Boeing и FAA.

Boeing ожидает одобрения FAA на предлагаемые изменения в самолете 737 MAX и обучение пилотов после двух аварий, в которых вместе погибли 346 человек.

Европейское агентство по безопасности полетов заявило, что надеется вскоре вернуть Boeing 737 Max, но только тогда, когда агентство убедится в его безопасности.

29 июля компания Boeing сообщила о необходимости дальнейшего затягивания поясов, сообщив об убытках в размере 2,4 миллиарда долларов.

Федеральное управление гражданской авиации потребует внесения ряда изменений, чтобы «решить проблему небезопасного состояния» самолета, говорится в сообщении агентства, направленном на 45-дневное общественное обсуждение.

Европейский наблюдатель за безопасностью полетов заявил, что американскому авиастроителю Boeing нужно проделать еще немного работы, прежде чем 17-месячный запрет безопасности может быть отменен в Европе.

Федеральное управление гражданской авиации США заявило в понедельник, что предлагает потребовать четыре основных изменения конструкции и эксплуатации Boeing Co 737 MAX для решения проблем безопасности, замеченных в двух фатальных авариях, которые привели к посадке самолета в марте 2019 года.

Сокращение производства Boeing также отражает обеспокоенность авиационных компаний темпами восстановления коронавируса.

Boeing также не регистрировал никаких заказов от коммерческих авиакомпаний в июне. А за месяц доставил всего 10 самолетов, в основном грузового и военного назначения.

Фатальная катастрофа, за которой в течение пяти месяцев последовал другой лайнер 737 MAX в Эфиопии, привела к тому, что самая продаваемая модель Boeing была основана во всем мире.

Отчет направлен на то, чтобы лишить производителей самолетов возможности ненадлежащим образом влиять на процесс сертификации, что станет наиболее значительным шагом на пути к реформам после аварий 2018 и 2019 годов.

Кризис с 737 MAX обошелся Boeing более чем в 18 миллиардов долларов, сократил производство и затруднил цепочку поставок, а уголовные расследования и расследования Конгресса все еще продолжаются.

Согласно отчету правительства США, Boeing не представил в Федеральное управление гражданской авиации сертификационные документы с подробным описанием изменений.

Самолет 737 MAX был прекращен коммерческими рейсами по всему миру с марта 2019 года после того, как в двух авариях за пять месяцев погибли 346 человек в Эфиопии и Индонезии.

Полеты с пилотами-испытателями FAA могут начаться уже сегодня, чтобы оценить предлагаемые Boeing изменения в автоматизированной системе управления полетом на 737 MAX.

Qatar Airways заявила, что у нее нет места для новых самолетов после резкого сокращения авиаперелетов, и вместо этого она сократит свой парк примерно на 200 самолетов.

Boeing 737 MAX был остановлен с марта 2019 года после аварий в Индонезии и Эфиопии, в результате которых погибли 346 человек, что повлекло за собой многочисленные расследования по сертификации самолетов.

Самолет не совершал коммерческих полетов с марта 2019 года и все еще находится в нескольких ключевых шагах от допуска к эксплуатации Федеральным управлением гражданской авиации США.

Д-р Майкл Райан сказал, что важно установить естественного хозяина вируса, который может помочь проложить путь для лучшего понимания этого вируса и способов предотвращения и реагирования на будущие вспышки.

После двух кризисов аэрокосмический гигант запросил более 60 миллиардов долларов на федеральную поддержку аэрокосмической промышленности США. Он также остановил производство на своем предприятии в Пьюджет-Саунд.